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Sistemas de injeção diesel Bosch
 
O desenvolvimento e construção do sistema de injeção da Bosch permitiram o funcionamento rápido e seguro do motor diesel. Desde os anos 20, o aperfeiçoamento constante tornou possível a obtenção de um alto nível de maturidade técnica.

A regulagem diesel, mecânica ou eletrônica permite dosar a quantidade exata de combustível para cada momento de serviço do motor e ajustar o início exato da injeção. Para atender às mais rigorosas legislações sobre gases de escape, a regulagem eletrônica diesel oferece vantagens especiais, pois é possível processar diversos parâmetros do motor e do meio ambiente, vinculados a severas tolerâncias.

Dessa forma, pode-se reduzir o consumo de combustível e a emissão de gases poluentes, além de se obter uma suavidade de marcha sensivelmente melhor.

Para que o Sistema de Injeção Diesel possa oferecer todos os benefícios e vantagens, precisa passar por revisões periódicas, estar bem regulado e utilizar exclusivamente as peças de reposição Bosch.

Dessa forma, o motor sempre receberá a quantidade de combustível adequada a cada momento de funcionamento, gerando melhor desempenho com menor consumo e baixa emissão de gases poluentes.

Conheça os tipos de sistemas oferecidos pela Bosch:

- Bombas de injeção PF e PFR
- Bomba Alimentadora
- Bomba Manual
- Tubo de Pressão
- Filtros Diesel
- Porta Válvulas (A e P)
- Válvula de Pressão
- Elementos
- Conjunto Porta-Injetor
- Bicos Injetores
- Vela Aquecedora
- Bomba VP 44
- UPS (Sistema de Bomba Unitária)
- UIS (Sistema de Unidade Injetora)
- CRS (Sistema Common Rail)
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