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Cilindro Mestre
A função do cilindro mestre é de abastecer o sistema de freio com fluido de freio, vindo do reservatório e gerar a pressão hidráulica.
É através do cilindro mestre que o processo de frenagem é iniciado e controlado, visto que ao acionar o pedal de freio, o pistão do cilindro mestre comprime o fluido que se encontra na câmara, gerando pressão em todo o circuito hidráulico do sistema.
Tipos de Cilindro Mestre:
- 1- Cilindro Mestre Simples;
- 2- Cilindro Mestre Duplo;
- 3- Cilindro Mestre Duplo com Válvula Central.
Cilindro Mestre Simples
- Possui uma câmara de pressão que alimenta os freios das quatro rodas do veículo;
- Havendo perda de pressão em qualquer ponto do sistema de freio (vazamento), perde-se a pressão nos freios das quatro rodas do veículo.
Cilindro Mestre Duplo
- Possui duas câmaras de pressão independentes, e cada câmara alimenta duas rodas do veículo;
- Havendo perda de pressão em qualquer ponto do sistema de freio, perde-se a pressão somente nos freios de duas rodas do veículo, possibilitando, assim, que os freios das outras duas rodas continuem operando normalmente.
Cilindro Mestre Duplo com Válvula Central
- Muito utilizado nos veículos equipados com ABS.
