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A função do cilindro de roda é transformar a pressão hidráulica
vinda do cilindro mestre em força mecânica aplicada sobre as sapatas
de freio.
Funcionamento
Posição de Repouso
Na posição de repouso, as gaxetas e os êmbolos estão comprimindo a mola devido à pressão exercida pelas sapatas de freio, através das molas de retorno das sapatas, que mantém as lonas afastadas do tambor de freio.
Posição de Acionamento
A pressão exercida pelo cilindro mestre força os êmbolos para
fora, empurrando as sapatas contra o tambor de freio, exercendo
a ação de frenagem. A força aplicada às sapatas é proporcional
à exercida pelo cilindro mestre.
Posição de Retorno
Ao eliminarmos a pressão no cilindro mestre as molas de retorno
das sapatas retornam, comprimindo os êmbolos, forçando o fluido
a retornar ao reservatório.
O refluxo do fluido é retardado pela válvula de pressão residual
ou pelos furos calibrados, evitando assim um retorno brusco à
posição de repouso, isto para não provocar danos às gaxetas e
entrada de ar no sistema hidráulico. |
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