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A função do servo de freio é reduzir a força aplicada pelo motorista no pedal de freio. O processo se dá através da diferença de pressão entre o vácuo gerado pelo motor ou bomba de vácuo e a pressão atmosférica, amplificando a força de atuação sobre o cilindro mestre e proporcionando maior conforto ao motorista.
O Mastervac e o Isovac são acionados mecanicamente através do
pedal de freio em conjunto com o vácuo (produzido pelo motor do
veículo ou pela bomba de vácuo), mais a pressão atmosférica. A
principal diferença entre o Mastervac e o Isovac é que o Mastervac
permite a troca completa de seu reparo interno e o Isovac não
permite a troca de reparos internos, sendo assim descartável. |
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