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| Resistor no rotor |
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Nos rotores existe um resistor supressivo (conhecido por resistência), que tem a função de atenuar as interferências eletromagnéticas produzidas pela faísca.
Essas interferências podem interferir no funcionamento do rádio (ruído), injeção e outros componentes eletrônicos do veículo.
A resistência deve ser testada e, se estiver com valor diferente do recomendado, o rotor deve ser substituído, caso contrário poderá influir na potência da ignição.
| Rotor Bosch |
| Características |
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Vantagens |
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Benefícios |
| Resistor de níquel cromo |
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Evita ruídos no equipamento de som |
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Funcionamento suave do motor |
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| Carcaça de PF epoxidado |
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Evita interferência eletromagnética nos sistemas de injeção e ignição eletrônicas |
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Evita falhas de ignição |
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Suporta temperaturas mais altas |
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Mais conforto |
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Proteção para o catalisador |
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| Informações Técnicas |
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