Lugar de areia é na praia
 
Saiba como fazer a manutenção do carro depois de ter rodado com ele pelo litoral


da PrimaPagina
Principal Sistema elétrico
  Filtro de ar   Filtro de cabine

Com a chegada das férias de verão, um dos lugares mais procurados pelos viajantes são as belas praias do litoral brasileiro. No entanto, para que o passeio não vire "férias frustradas" o recomendável é fazer uma revisão também após o retorno da praia. Apesar das bonitas paisagens e da brisa agradável, o clima do litoral exige alguns cuidados especiais para limpeza e manutenção do veículo.

Quando se volta de uma viagem da praia, um dos principais pontos a serem checados é o sistema elétrico do veículo. A maresia pode ajudar a oxidar conectores do sistema de injeção e da bateria e provocar falhas no funcionamento do motor. De acordo com André Pereira, da Auto-elétrica Porche, autorizada Bosch Service do Rio de Janeiro (RJ), a dica nesse caso é fazer a limpeza de todos os conectores elétricos do sistema.

Além da checagem geral da fiação, é importante verificar as condições da bateria e do alternador - dispositivo responsável por produzir eletricidade quando o motor está em funcionamento. Segundo Roberto Gomes da Silva, da Tecnojetronic, autorizada Bosch Service de Florianópolis (SC), uma simples perda de carga na bateria pode acionar o alarme do veículo e provocar bloqueio do motor. "É um dos problemas mais comuns que resolvemos aqui na oficina", afirma.

Outro dispositivo a ser checado na hora da revisão, além do sistema elétrico, é o filtro de ar, responsável por proteger o motor das impurezas do ambiente. Quando se trafega por estradas com muita terra e areia, o filtro tem o importante papel de proteger o motor das partículas do ar. Segundo Silva, no litoral é comum encontrar veículos com uma grande acumulação de areia no filtro de ar. Nesse caso, segundo o mecânico, o recomendável é a troca imediata do componente. "Filtro de ar não se limpa", alerta.

Outro filtro que deve ser trocado regularmente é o de cabine, geralmente instalado entre o compartimento do motor e o habitáculo do veículo. O dispositivo protege os ocupantes contra substâncias como poeira, pólen e fuligem. Segundo André Pereira, a falta de manutenção do filtro pode diminuir a ventilação interna e aumentar a incidência de resíduos prejudiciais à nossa saúde.

Deve-se checar o estado das juntas e coifas de amortecedor e também a caixa de direção. Segundo Alex Sandro Rodrigues Dias, gerente da Mary Rei, autorizada Bosch Service de Salvador (BA), as coifas protegem o mecanismo internos da suspensão e direção do veículo. Uma coifa em mau estado pode provocar a entrada de resíduos e afetar o desempenho da suspensão.

Na volta da praia, outro cuidado importante é com a limpeza do veículo. Além de dar uma bela faxina na carroceria e no interior do carro, pode-se ainda fazer uma limpeza nos componentes do motor. No entanto, a lavagem do motor deve ser feita somente em oficinas gabaritadas. Uma limpeza mal conduzida pode provocar falhas ou até quebra do motor. "A água pode penetrar nos conectores e queimar os módulos de injeção ou o sistema de ignição", alerta Dias. Segundo ele, após a lavagem pode-se ainda pulverizar o motor com óleo vegetal, para evitar a corrosão e proteger o motor da maresia.

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