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Valor nominal

Valor da variável (exemplo voltagem, corrente, resistência, etc.) pelo qual um motor, ventilador, bomba, suas peças ou características são medidas e pelas quais são nomeadas.

Potência de entrada P1
P1 = U . I
P1 Potência de entrada em W
U Voltagem em V
I Corrente em A

Potência de saída P2
A potência de saída P2 é sempre
especificada para motores.
P2 = 2 π . M . n
60
P2 potência de saída em W
M Torque em N • m
n velocidade em –1

Eficiência η
A eficiência é a relação entre a potência mecânica P2 e a potência elétrica de entrada P1.
n =
P2
P1

Exemplo:
A uma voltagem nominal de 24 V e uma corrente nominal de 35 A, a equação teórica de potência para a Potência de entrada P1 é:
P1 = UN . IN; P1 = 24 V . 35 A; P1 = 840 W
Através desta potência de entrada P1 e da potência de saída P2N determinada pelo padrão de curva característica, podemos calcular a eficiência η:
η = P2N
P1 840 W
= 600 W = 0.71 = 71 %

Torque MN
O torque de um motor é calculado através da seguinte equação:
MN = 2π P2N
60
n

Velocidade Nominal nN
A velocidade nominal é a rotação do eixo do motor alimentado com tensão nominal no ponto de torque nominal.

Sentido de rotação
Em relação ao sentido de rotação, as especificações aplicam-se quando se olha para o eixo do motor. Em casos os quais existam dois eixos, o eixo oposto ao coletor é o que determina a direção da rotação.

Valores de curto-circuito
A corrente IK é a corrente de entrada do motor em caso de um curto-circuito, como por exemplo, na condição de travamento do motor. O torque máximo MK é efetivo em caso de curto-circuito.
M

Montagem
  • Montagem da carcaça: feita com a utilização de parafusos na carcaça ou na caixa de redução. No caso dos ventiladores, isso também é feito por meio do uso de parafusos no motor ou no anel de defletor de ar.


  • Montagem do flange: o escudo na parte anterior do motor possui um flange com dois ou três furos ou há três ou quatro furos na face posterior destinados à montagem.

Resfriamento
  • Resfriamento natural interno: construção aberta, sem ventilador.


  • Auto-resfriamento interno: construção aberta, sem ventilador próprio.


  • Resfriamento interno separado: construção aberta, com ventiladores adaptados separadamente.


  • Resfriamento natural de superfície: construção fechada, sem ventilador.


  • Auto-resfriamento de superfície: construção fechada, com ventilador próprio.
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